Zarząd firmy AUTO-DOKTOR Piotr Baranowicz - Piotr Baranowicz, przedsiębiorca
Piotr Baranowicz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 10 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Piotr Baranowicz (CEIDG)
Piotr Baranowicz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO-DOKTOR PIOTR BARANOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 12A, PL-59-307, ZIMNA WODA. Główny zakres działalności Piotr Baranowicz to Działalność usługowa detailingu pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.C). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyspecjalizowaną pozostałych towarów, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej wyspecjalizowanej i inne. NIP AUTO-DOKTOR PIOTR BARANOWICZ: 6911668504. REGON AUTO-DOKTOR PIOTR BARANOWICZ: 390746705.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piotr Baranowicz
Więcej informacji o AUTO-DOKTOR PIOTR BARANOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby