Zarząd firmy AUTO-DARIUSZ DARIUSZ WITCZAK - DARIUSZ WITCZAK, przedsiębiorca
DARIUSZ WITCZAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 7 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza DARIUSZ WITCZAK (CEIDG)
DARIUSZ WITCZAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO-DARIUSZ DARIUSZ WITCZAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-02-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŁOZOWA 12, PL-91-496, ŁÓDŹ. Główny zakres działalności DARIUSZ WITCZAK to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: transport morski i przybrzeżny pasażerski, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wypożyczanie i dzierżawa sprzętu rekreacyjnego i sportowego, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek i inne. NIP AUTO-DARIUSZ DARIUSZ WITCZAK: 7261232641. REGON AUTO-DARIUSZ DARIUSZ WITCZAK: 473283187.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ WITCZAK
Więcej informacji o AUTO-DARIUSZ DARIUSZ WITCZAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby