Zarząd firmy Auto- Części Beata Deć - Beata Deć, przedsiębiorca
Beata Deć, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 10 d.
Działalność gospodarcza Beata Deć (CEIDG)
Beata Deć prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO- CZĘŚCI BEATA DEĆ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 882, PL-38-312, ROPA. Główny zakres działalności Beata Deć to Sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 47.82.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych i inne. NIP AUTO- CZĘŚCI BEATA DEĆ: 7381796866. REGON AUTO- CZĘŚCI BEATA DEĆ: 120741806.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Beata Deć
Więcej informacji o AUTO- CZĘŚCI BEATA DEĆ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby