Zarząd firmy AUTO BLACHARKA GRZEGORZ SCHEWE I SYNOWIE - GRZEGORZ SCHEWE, przedsiębiorca
GRZEGORZ SCHEWE, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 10 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza GRZEGORZ SCHEWE (CEIDG)
GRZEGORZ SCHEWE prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTO BLACHARKA GRZEGORZ SCHEWE I SYNOWIE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-11-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OTOMIŃSKA 21, PL-80-178, GDAŃSK. Główny zakres działalności GRZEGORZ SCHEWE to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport drogowy towarów, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, pozostałe badania i analizy techniczne, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek. NIP AUTO BLACHARKA GRZEGORZ SCHEWE I SYNOWIE: 5831492994. REGON AUTO BLACHARKA GRZEGORZ SCHEWE I SYNOWIE: 384760710.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się GRZEGORZ SCHEWE
Więcej informacji o AUTO BLACHARKA GRZEGORZ SCHEWE I SYNOWIE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby