Zarząd firmy AURELIA - TRANS - MOTO Marek Majewski - Marek MAJEWSKI, przedsiębiorca
Marek MAJEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 9 mies. 28 d.
Działalność gospodarcza Marek MAJEWSKI (CEIDG)
Marek MAJEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AURELIA - TRANS - MOTO MAREK MAJEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-11-30 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GRUNWALDZKA 179H, PL-33-300, NOWY SĄCZ. Główny zakres działalności Marek MAJEWSKI to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich i inne. NIP AURELIA - TRANS - MOTO MAREK MAJEWSKI: 7341151471. REGON AURELIA - TRANS - MOTO MAREK MAJEWSKI: 491865580.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek MAJEWSKI
Więcej informacji o AURELIA - TRANS - MOTO MAREK MAJEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.