Zarząd firmy Atp Motors - Osman Piotr, prezes zarządu
Osman Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 9 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Osman Piotr jest w zarządzie KRS ATP MOTORS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Osman Piotr jest również w zarządzie ATP MOTORS, która została założona 2015-12-01 i ma siedzibę przy 66, PL-76-024, ŚWIESZYNO. KRS ATP MOTORS zajmuje się sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP ATP MOTORS: 8522617502. REGON ATP MOTORS: 363125832.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Osman Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Malwina Wanda Bętkowska | członek zarządu |
Więcej informacji o ATP MOTORS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby