Sprawozdania finansowe Atlas Logistic
Rachunek zysków i strat Atlas Logistic
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 4 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
45 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym: | 11 786 654,64 |
| 1. - zmiana stanu produktów (zwiększenie - wartość dodatnia, zmniejszenie - wartość ujemna) | 0,00 |
| B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej | 11 500 933,51 |
| I. Amortyzacja | 0,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 5 361 932,85 |
| III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia | 2 283 888,63 |
| IV. Pozostałe koszty | 3 855 112,03 |
| C. Pozostałe przychody i zyski, w tym: | 74 182,91 |
| 1. - aktualizacja wartości aktywów | 0,00 |
| D. Pozostałe koszty i straty, w tym: | 7 983,18 |
| 1. - aktualizacja wartości aktywów | 0,00 |
| E. Podatek dochodowy | 83 806,00 |
| F. Zysk/strata netto (A-B+C-D-E) | 268 114,86 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Unijne samoloty mogłyby polecieć na polskich biopaliwach
Możemy być liderem rynku zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Sektor będzie gwałtownie rósł pod presją europejskich przepisów z pakietu Fit for 55.
Airbus idzie za ciosem. Po umowie z LOT-em wychodzi z ofertą dla polskiej armii
Globalne zamówienia na europejskie samoloty mają zasilić naszą gospodarkę 17 mld USD, co przełoży się na tysiące miejsc pracy. Zyskają również polskie uczelnie i sektor IT.
Dyplom magistra a sukces w biznesie. Im mniejsza firma, tym mniejsza rola edukacji
Prawie połowa zarządzających małymi i średnimi firmami nie ma wyższego wykształcenia