Zarząd firmy Atarise - Młynarczyk Dominik, prezes zarządu
Młynarczyk Dominik, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 mies. 14 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Młynarczyk Dominik jest w zarządzie KRS ATARISE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Młynarczyk Dominik jest również w zarządzie ATARISE, która została założona 2025-06-26 i ma siedzibę przy UL. STEFANA OKRZEI 42, PL-25-526, KIELCE. KRS ATARISE zajmuje się pozostała działalność w zakresie programowania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, pozostała działalność związana z dystrybucją treści, pozostała działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki oraz zarządzaniem urządzeniami informatycznymi, pozostała działalność usługowa w zakresie infrastruktury obliczeniowej, przetwarzania danych, zarządzania stronami internetowymi (hosting) i działalności powiązane, kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych i inne. NIP ATARISE: 9592084000. REGON ATARISE: 542071635.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Młynarczyk Dominik
Więcej informacji o ATARISE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby