Zarząd firmy At Service Group - Grygoruk Oleksandr, członek zarządu
Grygoruk Oleksandr, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 1 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Grygoruk Oleksandr jest w zarządzie KRS AT SERVICE GROUP
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Grygoruk Oleksandr jest również w zarządzie AT SERVICE GROUP, która została założona 2015-07-27 i ma siedzibę przy UL. SUWALSKA 25/27, PL-93-176, ŁÓDŹ. KRS AT SERVICE GROUP zajmuje się działalność agencji pracy tymczasowej i pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja metalowych wyrobów gotowych, z wyłączeniem maszyn i urządzeń, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, transport lądowy oraz transport rurociągowy i inne. NIP AT SERVICE GROUP: 7292708369. REGON AT SERVICE GROUP: 362095655.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Grygoruk Oleksandr
Pozostali członkowie zarządu
| Tomasz Łukasz Sowiński | członek zarządu | |
| Piotr Ryszard Mikołajczyk | członek zarządu |
Więcej informacji o AT SERVICE GROUP
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby