Zarząd firmy Aspeco Group - Mikrut Dariusz Adam, prezes zarządu
Mikrut Dariusz Adam, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 9 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Mikrut Dariusz Adam jest w zarządzie KRS ASPECO GROUP
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Mikrut Dariusz Adam jest również w zarządzie ASPECO GROUP, która została założona 2016-11-28 i ma siedzibę przy UL. MARII KONOPNICKIEJ 1, PL-41-100, SIEMIANOWICE ŚLĄSKIE. KRS ASPECO GROUP zajmuje się pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja pozostałych wyrobów z betonu, gipsu i cementu, produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, sprzedaż hurtowa elektrycznych artykułów użytku domowego, sprzedaż hurtowa mebli do użytku domowego, biurowego i sklepowego, dywanów i sprzętu oświetleniowego, sprzedaż hurtowa pozostałych artykułów użytku domowego i inne. NIP ASPECO GROUP: 9542771833. REGON ASPECO GROUP: 365945255.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Mikrut Dariusz Adam
Pozostali członkowie zarządu
| Tomasz Mantykiewicz | członek zarządu |
Więcej informacji o ASPECO GROUP
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby