Zarząd firmy ASP PRZYBOROWSKI - Arkadiusz Przyborowski - Arkadiusz Przyborowski, przedsiębiorca
Arkadiusz Przyborowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
25 l. 9 mies. 18 d.
Działalność gospodarcza Arkadiusz Przyborowski (CEIDG)
Arkadiusz Przyborowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ASP PRZYBOROWSKI - ARKADIUSZ PRZYBOROWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1999-11-22 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SZAŁWIOWA 8, PL-81-589, GDYNIA. Główny zakres działalności Arkadiusz Przyborowski to Naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych (PKD główne: 33.14.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja elementów elektronicznych, produkcja elektrycznych silników, prądnic i transformatorów, produkcja aparatury rozdzielczej i sterowniczej energii elektrycznej, produkcja sprzętu instalacyjnego, produkcja sprzętu oświetleniowego i inne. NIP ASP PRZYBOROWSKI - ARKADIUSZ PRZYBOROWSKI: 5811465296. REGON ASP PRZYBOROWSKI - ARKADIUSZ PRZYBOROWSKI: 170778905.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Arkadiusz Przyborowski
Więcej informacji o ASP PRZYBOROWSKI - ARKADIUSZ PRZYBOROWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby