Zarząd firmy Asm Operations - Żegarski Karol, prezes zarządu
Żegarski Karol, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 4 mies. 29 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Żegarski Karol jest w zarządzie KRS ASM OPERATIONS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Żegarski Karol jest również w zarządzie ASM OPERATIONS, która została założona 2024-04-12 i ma siedzibę przy PLAC STANISŁAWA MAŁACHOWSKIEGO 2, PL-00-066, WARSZAWA. KRS ASM OPERATIONS zajmuje się pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP ASM OPERATIONS: 5252999690. REGON ASM OPERATIONS: 528351601.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Żegarski Karol
Więcej informacji o ASM OPERATIONS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby