Sprawozdania finansowe Asap Tsl Podhale Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
2024 Bilans
2024 | |
---|---|
Aktywa razem | 7 404 552,07 |
A. Aktywa trwałe | 3 393 483,40 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 3 393 483,40 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 4 011 068,67 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 3 396 769,46 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 332 464,44 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 281 834,77 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 7 404 552,07 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 5 334 715,00 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 10 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 4 351 046,69 |
VI. Zysk (strata) netto | 973 668,31 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 069 837,07 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 1 715 815,47 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 354 021,60 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.