Zarząd firmy Art Mod Construction - Kovalskyi Volodymyr, prezes zarządu
Kovalskyi Volodymyr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 5 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kovalskyi Volodymyr jest w zarządzie KRS ART MOD CONSTRUCTION
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kovalskyi Volodymyr jest również w zarządzie ART MOD CONSTRUCTION, która została założona 2020-03-30 i ma siedzibę przy UL. MYŚLIBORSKA 21, PL-66-400, GORZÓW WIELKOPOLSKI. KRS ART MOD CONSTRUCTION zajmuje się pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów samochodowych; usługi naprawy pojazdów samochodowych , transport lądowy oraz transport rurociągowy i inne. NIP ART MOD CONSTRUCTION: 5993247859. REGON ART MOD CONSTRUCTION: 385866273.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kovalskyi Volodymyr
Pozostali członkowie zarządu
| Viktor Babych | członek zarządu |
Więcej informacji o ART MOD CONSTRUCTION
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby