Zarząd firmy ARS PLUS Zofia Anna Baranowska - Zofia Baranowska, przedsiębiorca
Zofia Baranowska, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 6 mies. 8 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-01-01
Działalność gospodarcza Zofia Baranowska (CEIDG)
Zofia Baranowska prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ARS PLUS ZOFIA ANNA BARANOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-03-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SUPRAŚLSKA 85, PL-16-010, STUDZIANKI. Główny zakres działalności Zofia Baranowska to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe drukowanie, działalność usługowa związana z przygotowywaniem do druku, wykonywanie instalacji elektrycznych, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna sprzętu audiowizualnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ARS PLUS ZOFIA ANNA BARANOWSKA: 9661784575. REGON ARS PLUS ZOFIA ANNA BARANOWSKA: 363848507.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Zofia Baranowska
Więcej informacji o ARS PLUS ZOFIA ANNA BARANOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby