Zarząd firmy ARKO OGRODZENIA Arkadiusz Mering - Arkadiusz Mering, przedsiębiorca
Arkadiusz Mering, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 4 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Arkadiusz Mering (CEIDG)
Arkadiusz Mering prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ARKO OGRODZENIA ARKADIUSZ MERING, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-05-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BRATKOWA 1, PL-83-305, TRZY RZEKI. Główny zakres działalności Arkadiusz Mering to Produkcja drzwi i okien z metalu (PKD główne: 25.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, pozostałe sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych, gdzie indziej niesklasyfikowane, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, roboty murarskie, roboty budowlane specjalistyczne w zakresie inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP ARKO OGRODZENIA ARKADIUSZ MERING: 5891958999. REGON ARKO OGRODZENIA ARKADIUSZ MERING: 521735132.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Arkadiusz Mering
Więcej informacji o ARKO OGRODZENIA ARKADIUSZ MERING
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby