Firma ARKADIUSZ KOŁECKI ART-TRANS
ARKADIUSZ KOŁECKI ART-TRANS
CEIDG| Adres | 10, PL-05-088, NOWA WIEŚ-ŚLADÓW | |
| Województwo | mazowieckie | |
| Telefon |
|
|
| Adres e-mail |
|
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność | ||
Działalność PKD:
Firma ARKADIUSZ KOŁECKI ART-TRANS została założona 2016-10-06 i obecnie mieści się przy 10, PL-05-088, NOWA WIEŚ-ŚLADÓW. Główna działalność firmy to przetwarzanie danych i hostingowe. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, transport drogowy towarów, działalność portali internetowych, działalność agencji informacyjnych, pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie ARKADIUSZ KOŁECKI ART-TRANS (REGON 36559944500000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może