Zarząd firmy ARKA Ubezpieczenia Komunikacyjne Grażyna Serdakowska - Grażyna Serdakowska, przedsiębiorca
Grażyna Serdakowska, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 11 mies. 23 d.
Działalność gospodarcza Grażyna Serdakowska (CEIDG)
Grażyna Serdakowska prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ARKA UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE GRAŻYNA SERDAKOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-09-17 i ma swoją siedzibę pod adresem 3-GO MAJA 6, PL-95-100, ZGIERZ. Główny zakres działalności Grażyna Serdakowska to Działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych (PKD główne: 66.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe pośrednictwo pieniężne, pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne. NIP ARKA UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE GRAŻYNA SERDAKOWSKA: 7272545438. REGON ARKA UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE GRAŻYNA SERDAKOWSKA: 473049238.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Grażyna Serdakowska
Więcej informacji o ARKA UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE GRAŻYNA SERDAKOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby