Zarząd firmy ARDMED Ewa Kaleta - Ewa Kaleta, przedsiębiorca
Ewa Kaleta, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
20 l. 11 mies. 5 d.
Działalność gospodarcza Ewa Kaleta (CEIDG)
Ewa Kaleta prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ARDMED EWA KALETA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-10-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BOTANICZNA 4, PL-67-100, NOWA SÓL. Główny zakres działalności Ewa Kaleta to Sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.73.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność fizjoterapeutyczna, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów medycznych, włączając ortopedyczne, prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ARDMED EWA KALETA: 9251193604. REGON ARDMED EWA KALETA: 978106600.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Ewa Kaleta
Więcej informacji o ARDMED EWA KALETA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby