Zarząd firmy ARD-DEKO JAROSŁAW KOSTRZEWA - JAROSŁAW KOSTRZEWA, przedsiębiorca
JAROSŁAW KOSTRZEWA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 1 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza JAROSŁAW KOSTRZEWA (CEIDG)
JAROSŁAW KOSTRZEWA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ARD-DEKO JAROSŁAW KOSTRZEWA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-08-06 i ma swoją siedzibę pod adresem 64, PL-10-687, KLEBARK WIELKI. Główny zakres działalności JAROSŁAW KOSTRZEWA to Wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych (PKD główne: 43.39.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność agencji reklamowych, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, działalność portali internetowych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność i inne. NIP ARD-DEKO JAROSŁAW KOSTRZEWA: 7393232537. REGON ARD-DEKO JAROSŁAW KOSTRZEWA: 519543322.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAROSŁAW KOSTRZEWA
Więcej informacji o ARD-DEKO JAROSŁAW KOSTRZEWA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby