Zarząd firmy AR BUD MICHAŁ ARAŚNIEWICZ - MICHAŁ ARAŚNIEWICZ, przedsiębiorca
MICHAŁ ARAŚNIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 4 mies. 19 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-11-03
Działalność gospodarcza MICHAŁ ARAŚNIEWICZ (CEIDG)
MICHAŁ ARAŚNIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AR BUD MICHAŁ ARAŚNIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-04-22 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. TARGOWA 162, PL-87-620, KIKÓŁ. Główny zakres działalności MICHAŁ ARAŚNIEWICZ to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową dróg i autostrad, roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej, roboty związane z budową mostów i tuneli i inne. NIP AR BUD MICHAŁ ARAŚNIEWICZ: 4660321793. REGON AR BUD MICHAŁ ARAŚNIEWICZ: 360514651.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MICHAŁ ARAŚNIEWICZ
Więcej informacji o AR BUD MICHAŁ ARAŚNIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby