Zarząd firmy Aqua-Tech Karol Makowski - Karol Makowski, przedsiębiorca
Karol Makowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Karol Makowski (CEIDG)
Karol Makowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AQUA-TECH KAROL MAKOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-10-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. 42 PUŁKU PIECHOTY 72J56, PL-15-181, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności Karol Makowski to Działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych. NIP AQUA-TECH KAROL MAKOWSKI: 9662182938. REGON AQUA-TECH KAROL MAKOWSKI: 526497708.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Karol Makowski
Więcej informacji o AQUA-TECH KAROL MAKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby