Zarząd firmy Apteka Na Długiej Katarzyna I Tomasz Piechniczek - Piechniczek Katarzyna Zofia
Piechniczek Katarzyna Zofia
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 11 mies. 16 d.
Piechniczek Katarzyna Zofia jest w zarządzie KRS APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Piechniczek Katarzyna Zofia jest również w zarządzie APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK, która została założona 2002-09-25 i ma siedzibę przy WITA STWOSZA 13, PL-41-506, CHORZÓW. KRS APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK zajmuje się sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja podstawowych substancji farmaceutycznych, produkcja leków i pozostałych wyrobów farmaceutycznych, produkcja metali szlachetnych, sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych, pośrednictwo w transporcie pasażerskim i inne. NIP APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK: 6271730908. REGON APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK: 273250930.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piechniczek Katarzyna Zofia
Pozostali członkowie zarządu
| Tomasz Marcin Piechniczek |
Więcej informacji o APTEKA NA DŁUGIEJ KATARZYNA I TOMASZ PIECHNICZEK
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby