Zarząd firmy APSERVICE ADRIAN POLIS - ADRIAN POLIS, przedsiębiorca
ADRIAN POLIS, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 10 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ADRIAN POLIS (CEIDG)
ADRIAN POLIS prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą APSERVICE ADRIAN POLIS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-11-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WESOŁA 5, PL-42-151, ZŁOCHOWICE. Główny zakres działalności ADRIAN POLIS to Sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia (PKD główne: 46.61.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w wynajmie i dzierżawie samochodów osobowych, samochodów kempingowych i przyczep, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń rolniczych i inne. NIP APSERVICE ADRIAN POLIS: 5742063257. REGON APSERVICE ADRIAN POLIS: 368512344.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADRIAN POLIS
Więcej informacji o APSERVICE ADRIAN POLIS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby