Sprawozdania finansowe Apm Profil W Upadłości
Rachunek zysków i strat Apm Profil W Upadłości
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 6 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSKalk. Rachunek zysków i strat (wariant kalkulacyjny) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów, w tym: | 1 200,00 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 1 200,00 |
| B. Koszty sprzedanych produktów, towarów i materiałów, w tym: | 0,00 |
| C. Zysk (strata) brutto ze sprzedaży (A–B) | 1 200,00 |
| E. Koszty ogólnego zarządu | 92 492,25 |
| F. Zysk (strata) ze sprzedaży (C–D–E) | -91 292,25 |
| G. Pozostałe przychody operacyjne | 1 034,87 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 1 032,42 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 2,45 |
| H. Pozostałe koszty operacyjne | 88 800,17 |
| II. Aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 88 797,63 |
| III. Inne koszty operacyjne | 2,54 |
| I. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (F+G–H) | -179 057,55 |
| J. Przychody finansowe | 61,64 |
| II. Odsetki, w tym: | 61,64 |
| V. Inne | 0,00 |
| K. Koszty finansowe | 1 702,02 |
| IV. Inne | 1 702,02 |
| L. Zysk (strata) brutto (I+J–K) | -180 697,93 |
| O. Zysk (strata) netto (L–M–N) | -180 697,93 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby