Zarząd firmy Apf Group Ubezpieczenia - Danielewicz Dariusz, prezes zarządu
Danielewicz Dariusz, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 1 mies. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Danielewicz Dariusz jest w zarządzie KRS APF GROUP UBEZPIECZENIA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Danielewicz Dariusz jest również w zarządzie APF GROUP UBEZPIECZENIA, która została założona 2017-07-24 i ma siedzibę przy UL. SŁOWACKIEGO 31, PL-38-100, STRZYŻÓW. KRS APF GROUP UBEZPIECZENIA zajmuje się działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostałe pośrednictwo pieniężne, pozostałe formy udzielania kredytów, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP APF GROUP UBEZPIECZENIA: 6842646800. REGON APF GROUP UBEZPIECZENIA: 367844392.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Danielewicz Dariusz
Więcej informacji o APF GROUP UBEZPIECZENIA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby