Sprawozdania finansowe Apcoa Polska
2018 Zyski i straty
2018 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 30 153 381,04 |
– od jednostek powiązanych | 326 135,35 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 30 153 381,04 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 28 580 117,30 |
I. Amortyzacja | 1 883 853,02 |
II. Zużycie materiałów i energii | 1 796 171,57 |
III. Usługi obce | 13 110 351,57 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 214 150,99 |
V. Wynagrodzenia | 8 612 001,02 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 2 445 030,94 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 518 558,19 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 1 573 263,74 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 375 772,32 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 23 080,32 |
IV. Inne przychody operacyjne | 352 692,00 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 220 620,73 |
III. Inne koszty operacyjne | 220 620,73 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 1 728 415,33 |
G. Przychody finansowe | 5 355,89 |
II. Odsetki, w tym: | 5 355,89 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 247 568,19 |
I. Odsetki, w tym: | 187 883,48 |
IV. Inne | 59 684,71 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 1 486 203,03 |
J. Podatek dochodowy | 243 965,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 1 242 238,03 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.