Zarząd firmy APARTHOTEL MARIA BARTOSZ CZAPLA - BARTOSZ CZAPLA, przedsiębiorca
BARTOSZ CZAPLA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 8 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza BARTOSZ CZAPLA (CEIDG)
BARTOSZ CZAPLA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą APARTHOTEL MARIA BARTOSZ CZAPLA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-01-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DŁUGA 8, PL-31-146, KRAKÓW. Główny zakres działalności BARTOSZ CZAPLA to Hotele i podobne obiekty zakwaterowania (PKD główne: 55.10.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, naprawa pozostałych artykułów użytku osobistego i domowego, naprawa zegarów, zegarków oraz biżuterii, działalność pośredników turystycznych, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania i inne. NIP APARTHOTEL MARIA BARTOSZ CZAPLA: 6761346436. REGON APARTHOTEL MARIA BARTOSZ CZAPLA: 351122257.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTOSZ CZAPLA
Więcej informacji o APARTHOTEL MARIA BARTOSZ CZAPLA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby