Zarząd firmy APART SYSTEM ROBERT ZARACH - ROBERT ZARACH, przedsiębiorca
ROBERT ZARACH, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 5 mies.
Działalność firmy została zawieszona od 2021-02-26
Działalność gospodarcza ROBERT ZARACH (CEIDG)
ROBERT ZARACH prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą APART SYSTEM ROBERT ZARACH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-04-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LEONA ZADURSKIEGO 37, PL-83-332, DZIERŻĄŻNO. Główny zakres działalności ROBERT ZARACH to Posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian (PKD główne: 43.33.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, zakładanie stolarki budowlanej i inne. NIP APART SYSTEM ROBERT ZARACH: 5891953826. REGON APART SYSTEM ROBERT ZARACH: 221621159.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ROBERT ZARACH
Więcej informacji o APART SYSTEM ROBERT ZARACH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby