Sprawozdania finansowe Antrans Group
Dane bilansowe ANTRANS GROUP
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 24 327 479,20 | 24 660 896,86 | 36 720 318,24 |
| A. Aktywa trwałe | 8 999 497,27 | 6 771 720,20 | 17 988 058,91 |
| B. Aktywa obrotowe | 15 327 981,93 | 17 889 176,66 | 18 732 259,33 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 24 327 479,20 | 24 660 896,86 | 36 720 318,24 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 9 068 549,99 | 14 008 652,34 | 17 016 704,47 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 15 258 929,21 | 10 652 244,52 | 19 703 613,77 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 4 503 747,01 | 2 720 036,75 | 8 128 393,09 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 10 633 896,40 | 7 692 973,98 | 11 181 904,81 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.