Zarząd firmy Antczak Property & Services - Antczak Marcin Michał, prezes zarządu
Antczak Marcin Michał, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 7 mies. 19 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Antczak Marcin Michał jest w zarządzie KRS ANTCZAK PROPERTY & SERVICES
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Antczak Marcin Michał jest również w zarządzie ANTCZAK PROPERTY & SERVICES, która została założona 2023-04-17 i ma siedzibę przy ALEJA JANA PAWŁA II 29, PL-00-867, WARSZAWA. KRS ANTCZAK PROPERTY & SERVICES zajmuje się działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych, realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków niemieszkalnych, działalność związana z zarządzaniem nieruchomościami wykonywanym na zlecenie i inne. NIP ANTCZAK PROPERTY & SERVICES: 5273052398. REGON ANTCZAK PROPERTY & SERVICES: 52507015500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Antczak Marcin Michał
Więcej informacji o ANTCZAK PROPERTY & SERVICES
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o