Zarząd firmy Anna Giedroyć-Korecka Rękawiczki - Anna Giedroyć-Korecka, przedsiębiorca
Anna Giedroyć-Korecka, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 10 d.
Działalność gospodarcza Anna Giedroyć-Korecka (CEIDG)
Anna Giedroyć-Korecka prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANNA GIEDROYĆ-KORECKA RĘKAWICZKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JANA I JĘDRZEJA ŚNIADECKICH 1819, PL-00-656, WARSZAWA. Główny zakres działalności Anna Giedroyć-Korecka to Sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.71.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałej odzieży wierzchniej, produkcja pozostałej odzieży i dodatków do odzieży, produkcja wyrobów futrzarskich, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ANNA GIEDROYĆ-KORECKA RĘKAWICZKI: 5211796263. REGON ANNA GIEDROYĆ-KORECKA RĘKAWICZKI: 362311580.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Anna Giedroyć-Korecka
Więcej informacji o ANNA GIEDROYĆ-KORECKA RĘKAWICZKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby