Zarząd firmy ANNA BRANICKA-MACHOWICZ AGENCJA REKLAMOWA - ANNA BRANICKA-MACHOWICZ, przedsiębiorca
ANNA BRANICKA-MACHOWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 3 mies. 4 d.
Działalność gospodarcza ANNA BRANICKA-MACHOWICZ (CEIDG)
ANNA BRANICKA-MACHOWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANNA BRANICKA-MACHOWICZ AGENCJA REKLAMOWA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-09-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OSADNICZA 2B, PL-63-400, OSTRÓW WIELKOPOLSKI. Główny zakres działalności ANNA BRANICKA-MACHOWICZ to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja wyrobów tekstylnych dla gospodarstw domowych i gotowych artykułów wyposażenia wnętrz, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana z przewagą żywności, napojów lub wyrobów tytoniowych, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów tytoniowych i inne. NIP ANNA BRANICKA-MACHOWICZ AGENCJA REKLAMOWA: 6181160956. REGON ANNA BRANICKA-MACHOWICZ AGENCJA REKLAMOWA: 30091480200000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANNA BRANICKA-MACHOWICZ
Więcej informacji o ANNA BRANICKA-MACHOWICZ AGENCJA REKLAMOWA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sejm uchwalił budżet na 2026 rok. Premier: To jest dobry moment dla Polski
W piątek Sejm uchwalił ustawę budżetową na 2026 r. Zgodnie z nią dochody wyniosą 647,2 mld zł, wydatki 918,9 mld zł a deficyt 271,7 mld zł.
Chora ochrona zdrowia, eksport jak feniks z popiołów, Polska w G20
Ile brakuje w NFZ i czy cięcia w służbie zdrowia to jedyny sposób na wyjście z kryzysu? To pytanie zadajemy sobie w najnowszym odcinku. Próbujemy też ustalić, skąd się bierze zadłużenie szpitali i
PKP Cargo liczą na 1,5 mld zł. To rekompensata za przewozy węgla
Poprzedni rząd zmusił spółkę do przewożenia węgla importowanego przez porty morskie. Z tego powodu zaniedbała klientów, którzy w efekcie zrezygnowali z jej usług. Będzie więc ubiegać się o