Zarząd firmy ANIMABIŻU PAWEŁ WŁODARCZYK - PAWEŁ WŁODARCZYK, przedsiębiorca
PAWEŁ WŁODARCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 8 d.
Działalność gospodarcza PAWEŁ WŁODARCZYK (CEIDG)
PAWEŁ WŁODARCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANIMABIŻU PAWEŁ WŁODARCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-09-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OSIEDLE BOLESŁAWA ŚMIAŁEGO 3830, PL-60-682, POZNAŃ. Główny zakres działalności PAWEŁ WŁODARCZYK to Produkcja wyrobów jubilerskich i podobnych (PKD główne: 32.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja sztucznej biżuterii i wyrobów podobnych, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna obuwia i wyrobów skórzanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna zegarków, zegarów i biżuterii prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ANIMABIŻU PAWEŁ WŁODARCZYK: 8311517784. REGON ANIMABIŻU PAWEŁ WŁODARCZYK: 365225839.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PAWEŁ WŁODARCZYK
Więcej informacji o ANIMABIŻU PAWEŁ WŁODARCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby