Zarząd firmy ANETA DOBIES-ANGIER SOKONI - ANETA DOBIES-ANGIER, przedsiębiorca
ANETA DOBIES-ANGIER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 2 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ANETA DOBIES-ANGIER (CEIDG)
ANETA DOBIES-ANGIER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANETA DOBIES-ANGIER SOKONI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-07-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. DRAWSKA 10A41, PL-02-202, WARSZAWA. Główny zakres działalności ANETA DOBIES-ANGIER to Działalność związana z projekcją filmów (PKD główne: 59.14.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pośrednictwo w zakresie prowadzenia kursów i korepetycji, pozostała działalność rozrywkowa i rekreacyjna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność pozostałych podmiotów prezentujących kolekcje dzieł sztuki, działalność bibliotek, pozostała działalność wspomagająca działalność twórczą i działalność związaną z wystawianiem przedstawień artystycznych i inne. NIP ANETA DOBIES-ANGIER SOKONI: 9840006446. REGON ANETA DOBIES-ANGIER SOKONI: 142413960.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANETA DOBIES-ANGIER
Więcej informacji o ANETA DOBIES-ANGIER SOKONI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby