Zarząd firmy Andrzej Waksmundzki - HYDRO-SOLID - Andrzej Waksmundzki, przedsiębiorca
Andrzej Waksmundzki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 7 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza Andrzej Waksmundzki (CEIDG)
Andrzej Waksmundzki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANDRZEJ WAKSMUNDZKI - HYDRO-SOLID, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-01-20 i ma swoją siedzibę pod adresem KĄTY 19B, PL-34-450, KROŚCIENKO NAD DUNAJCEM. Główny zakres działalności Andrzej Waksmundzki to Roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych (PKD główne: 42.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian i inne. NIP ANDRZEJ WAKSMUNDZKI - HYDRO-SOLID: 7352211018. REGON ANDRZEJ WAKSMUNDZKI - HYDRO-SOLID: 120170634.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andrzej Waksmundzki
Więcej informacji o ANDRZEJ WAKSMUNDZKI - HYDRO-SOLID
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby