Zarząd firmy Andrzej Szeszko F.H.U. RETRO - Andrzej SZESZKO, przedsiębiorca
Andrzej SZESZKO, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 4 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza Andrzej SZESZKO (CEIDG)
Andrzej SZESZKO prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANDRZEJ SZESZKO F.H.U. RETRO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-04-16 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JÓZEFA BEMA 3A/6, PL-47-224, KĘDZIERZYN-KOŹLE. Główny zakres działalności Andrzej SZESZKO to Działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju (PKD główne: 46.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, transport drogowy towarów, naprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowego. NIP ANDRZEJ SZESZKO F.H.U. RETRO: 7491618597. REGON ANDRZEJ SZESZKO F.H.U. RETRO: 531286028.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andrzej SZESZKO
Więcej informacji o ANDRZEJ SZESZKO F.H.U. RETRO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby