Zarząd firmy ANDRZEJ NADZIAK FIRMA USŁUGOWO-HANDLOWA CEMABUD - ANDRZEJ NADZIAK, przedsiębiorca
ANDRZEJ NADZIAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 11 mies. 26 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-08-01
Działalność gospodarcza ANDRZEJ NADZIAK (CEIDG)
ANDRZEJ NADZIAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ANDRZEJ NADZIAK FIRMA USŁUGOWO-HANDLOWA CEMABUD, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-09-15 i ma swoją siedzibę pod adresem POMORSKA 36, PL-14-300, MORĄG. Główny zakres działalności ANDRZEJ NADZIAK to Sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego (PKD główne: 46.73.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej, wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP ANDRZEJ NADZIAK FIRMA USŁUGOWO-HANDLOWA CEMABUD: 7411594111. REGON ANDRZEJ NADZIAK FIRMA USŁUGOWO-HANDLOWA CEMABUD: 510719707.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANDRZEJ NADZIAK
Więcej informacji o ANDRZEJ NADZIAK FIRMA USŁUGOWO-HANDLOWA CEMABUD
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby