Sprawozdania finansowe Anbud Development
Rachunek zysków i strat Anbud Development
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 5 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 817 050,23 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 665 981,49 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 151 068,74 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 619 097,08 |
| I. Amortyzacja | 17 728,50 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 421 638,69 |
| III. Usługi obce | 168 931,62 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 2 864,55 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 7 933,72 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 197 953,15 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 144,10 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 144,10 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 244,62 |
| III. Inne koszty operacyjne | 244,62 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 197 852,63 |
| H. Koszty finansowe | 0,50 |
| I. Odsetki, w tym: | 0,50 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 197 852,13 |
| J. Podatek dochodowy | 19 761,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 178 091,13 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby