Zarząd firmy “AMPER” Zakład Usług Technicznych Marek Tyczyński - Marek Tyczyński, przedsiębiorca
Marek Tyczyński, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 8 mies. 6 d.
Działalność gospodarcza Marek Tyczyński (CEIDG)
Marek Tyczyński prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą “AMPER” ZAKŁAD USŁUG TECHNICZNYCH MAREK TYCZYŃSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2011-01-05 i ma swoją siedzibę pod adresem 112, PL-22-230, UHRUSK. Główny zakres działalności Marek Tyczyński to Wykonywanie instalacji elektrycznych (PKD główne: 43.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, roboty związane z budową linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych i inne. NIP “AMPER” ZAKŁAD USŁUG TECHNICZNYCH MAREK TYCZYŃSKI: 5651076202. REGON “AMPER” ZAKŁAD USŁUG TECHNICZNYCH MAREK TYCZYŃSKI: 060720779.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Marek Tyczyński
Więcej informacji o “AMPER” ZAKŁAD USŁUG TECHNICZNYCH MAREK TYCZYŃSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby