Firma Amigo Transport
Amigo Transport
KRS| Adres | UL. HELENY MODRZEJEWSKIEJ 2-24, PL-98-220, ZDUŃSKA WOLA | |
| Województwo | łódzkie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Transport drogowy towarów | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL61 1240 1545 1978 0011 4855 6156
PL73 1240 1545 1111 0011 4855 5931 |
Działalność PKD:
Firma AMIGO TRANSPORT została założona 2025-01-09 i obecnie mieści się przy UL. HELENY MODRZEJEWSKIEJ 2-24, PL-98-220, ZDUŃSKA WOLA. Główna działalność firmy to transport drogowy towarów i przeprowadzki. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują transport drogowy towarów, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, pośrednictwo w obrocie nieruchomościami i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-09-05.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Amigo Transport (REGON 54060581900000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polski Holding Hotelowy dużo zarobił. Teraz będzie dużo wydawał
Mimo wyremontowania sporym kosztem czterech hoteli państwowa grupa w 2025 r. poprawiła wyniki. W tym i przyszłym roku będzie gorzej, bo PHH czeka inwestycyjna kumulacja, a na zysk trzeba będzie
Doradzał Clintonowi i Obamie. Teraz ostrzega: bańka AI może pęknąć
Davos 2026: Koniec z ideologią, chodzi o pieniądze
Europa tkwi w ideologicznych sporach, USA grają czysto pragmatycznie, a Chiny zamieniły zieloną transformację w narzędzie polityki przemysłowej. W tym układzie Polska nie ma wyboru: musi przestać być