Zarząd firmy AMI Marcin Rawłuszko - MARCIN RAWŁUSZKO, przedsiębiorca
MARCIN RAWŁUSZKO, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 9 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza MARCIN RAWŁUSZKO (CEIDG)
MARCIN RAWŁUSZKO prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AMI MARCIN RAWŁUSZKO, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-05-04 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OLSZTYŃSKA 3A, PL-11-500, WILKASY. Główny zakres działalności MARCIN RAWŁUSZKO to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek. NIP AMI MARCIN RAWŁUSZKO: 8451778266. REGON AMI MARCIN RAWŁUSZKO: 51947755900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MARCIN RAWŁUSZKO
Więcej informacji o AMI MARCIN RAWŁUSZKO
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Co oznacza wysoki poziom indeksu Schillera (CAPE)?
Inwestor Wojtek dzieli się doświadczeniami. Jest też naszym czytelnikiem, który raz w tygodniu rozwiązuje quiz wiedzy. Dołącz do zabawy i wygraj książkę, podpowiadając redakcji nowe tematy.
PKO BP, CCC, Tauron, Creotech i Raen w centrum uwagi
Obniżenie rekomendacji nie szkodzi notowaniom PKO BP, a wieści z URE wycenie spółek energetycznych. Kurs CCC zbliża się do 100 zł.
Chiny znów pobiły węglowy rekord, ale stawiają też na OZE
Pekin chce osiągnąć samowystarczalność krajowego systemu energetycznego i inwestuje w nowe elektrownie węglowe. Z Chin pochodzi już więcej niż połowa globalnego wydobycia tego paliwa.