Zarząd firmy AMBER INVEST MAREK HORNOWSKI - MAREK HORNOWSKI, przedsiębiorca
MAREK HORNOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 7 mies. 28 d.
Działalność gospodarcza MAREK HORNOWSKI (CEIDG)
MAREK HORNOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AMBER INVEST MAREK HORNOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2008-01-14 i ma swoją siedzibę pod adresem AL. ALEJA WOJSKA POLSKIEGO 2A, PL-62-800, KALISZ. Główny zakres działalności MAREK HORNOWSKI to Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi (PKD główne: 68.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność portali internetowych, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP AMBER INVEST MAREK HORNOWSKI: 6181354749. REGON AMBER INVEST MAREK HORNOWSKI: 251607839.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK HORNOWSKI
Więcej informacji o AMBER INVEST MAREK HORNOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby