Zarząd firmy ALSYSTEM - BEATA MACIEJEWSKA - BEATA MACIEJEWSKA, przedsiębiorca
BEATA MACIEJEWSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 8 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza BEATA MACIEJEWSKA (CEIDG)
BEATA MACIEJEWSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALSYSTEM - BEATA MACIEJEWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-01-03 i ma swoją siedzibę pod adresem JUTRZKOWICKA 51, PL-95-200, PABIANICE. Główny zakres działalności BEATA MACIEJEWSKA to Sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna sprzętu audiowizualnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, praktyka pielęgniarek i położnych, pozaszkolne formy edukacji artystycznej, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek i inne. NIP ALSYSTEM - BEATA MACIEJEWSKA: 7311300883. REGON ALSYSTEM - BEATA MACIEJEWSKA: 473195282.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BEATA MACIEJEWSKA
Więcej informacji o ALSYSTEM - BEATA MACIEJEWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby