Zarząd firmy ALMI ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA - ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA, przedsiębiorca
ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 10 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA (CEIDG)
ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALMI ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-11-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MARCELIŃSKA 98D171, PL-60-324, POZNAŃ. Główny zakres działalności ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA to Sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana z przewagą żywności, napojów lub wyrobów tytoniowych (PKD główne: 47.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna napojów alkoholowych i bezalkoholowych, sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych, sprzedaż detaliczna gazet i pozostałych periodyków oraz artykułów papierniczych, sprzedaż detaliczna wyrobów farmaceutycznych i inne. NIP ALMI ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA: 5621786206. REGON ALMI ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA: 381666689.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA
Więcej informacji o ALMI ALEKSANDRA MICHAŁOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby