Sprawozdania finansowe Almandine Propco Lublin
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 117 432 955,78 |
A. Aktywa trwałe | 108 338 396,28 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 460 234,18 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 98 725 331,76 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 9 152 830,34 |
B. Aktywa obrotowe | 9 094 559,50 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 1 315 188,69 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 7 095 428,97 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 683 941,84 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 117 432 955,78 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -12 720 500,54 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -4 195 911,14 |
VI. Zysk (strata) netto | -8 529 589,40 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 130 153 456,32 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 1 012 033,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 107 342 264,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 21 462 531,08 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 336 628,24 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.