Zarząd firmy ALINA MIELNIK wspólnik spółki cywilnej ALLAXIS S.C. A.MIELNIK P.MIELNIK - ALINA MIELNIK, przedsiębiorca
ALINA MIELNIK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 11 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza ALINA MIELNIK (CEIDG)
ALINA MIELNIK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALINA MIELNIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ ALLAXIS S.C. A.MIELNIK P.MIELNIK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. SĘCZKOWA 16N, PL-03-986, WARSZAWA. Główny zakres działalności ALINA MIELNIK to Praktyka lekarska specjalistyczna (PKD główne: 86.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostała działalność w zakresie opieki zdrowotnej, gdzie indziej niesklasyfikowana, fryzjerstwo i pozostałe zabiegi kosmetyczne, działalność usługowa związana z poprawą kondycji fizycznej. NIP ALINA MIELNIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ ALLAXIS S.C. A.MIELNIK P.MIELNIK: 1131038251. REGON ALINA MIELNIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ ALLAXIS S.C. A.MIELNIK P.MIELNIK: 016218590.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ALINA MIELNIK
Więcej informacji o ALINA MIELNIK WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ ALLAXIS S.C. A.MIELNIK P.MIELNIK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.