Zarząd firmy Aleksandra Janczyk-Podolak Pasieka nad Dunajcem - Aleksandra Janczyk-Podolak, przedsiębiorca
Aleksandra Janczyk-Podolak, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 2 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Aleksandra Janczyk-Podolak (CEIDG)
Aleksandra Janczyk-Podolak prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALEKSANDRA JANCZYK-PODOLAK PASIEKA NAD DUNAJCEM, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-07-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 170, PL-33-394, KLĘCZANY. Główny zakres działalności Aleksandra Janczyk-Podolak to Sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet (PKD główne: 47.91.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych artykułów spożywczych, gdzie indziej niesklasyfikowana, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania. NIP ALEKSANDRA JANCZYK-PODOLAK PASIEKA NAD DUNAJCEM: 7372239787. REGON ALEKSANDRA JANCZYK-PODOLAK PASIEKA NAD DUNAJCEM: 525717378.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Aleksandra Janczyk-Podolak
Więcej informacji o ALEKSANDRA JANCZYK-PODOLAK PASIEKA NAD DUNAJCEM
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby