Zarząd firmy ALEKSANDER KOZŁOWSKI AUTO CENTRUM KOZŁOWSKI - ALEKSANDER KOZŁOWSKI, przedsiębiorca
ALEKSANDER KOZŁOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
28 l. 1 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza ALEKSANDER KOZŁOWSKI (CEIDG)
ALEKSANDER KOZŁOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALEKSANDER KOZŁOWSKI AUTO CENTRUM KOZŁOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POZNAŃSKA 37, PL-64-830, MARGONIN. Główny zakres działalności ALEKSANDER KOZŁOWSKI to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, transport drogowy towarów, działalność usługowa związana z zagospodarowaniem terenów zieleni. NIP ALEKSANDER KOZŁOWSKI AUTO CENTRUM KOZŁOWSKI: 7641396857. REGON ALEKSANDER KOZŁOWSKI AUTO CENTRUM KOZŁOWSKI: 570326912.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ALEKSANDER KOZŁOWSKI
Więcej informacji o ALEKSANDER KOZŁOWSKI AUTO CENTRUM KOZŁOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby