Zarząd firmy ALEKSANDER GROTKOWSKI wspólnik spółki cywilnej FORM-TECH s.c. - ALEKSANDER GROTKOWSKI, przedsiębiorca
ALEKSANDER GROTKOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 5 mies. 18 d.
Działalność gospodarcza ALEKSANDER GROTKOWSKI (CEIDG)
ALEKSANDER GROTKOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ALEKSANDER GROTKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ FORM-TECH S.C., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-03-24 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. FOSA 3, PL-02-768, WARSZAWA. Główny zakres działalności ALEKSANDER GROTKOWSKI to Obróbka mechaniczna elementów metalowych (PKD główne: 25.62.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych wyrobów z tworzyw sztucznych, produkcja sprzętu instalacyjnego, produkcja pozostałych wyrobów, gdzie indziej niesklasyfikowana, naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia. NIP ALEKSANDER GROTKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ FORM-TECH S.C.: 8222184631. REGON ALEKSANDER GROTKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ FORM-TECH S.C.: 385846106.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ALEKSANDER GROTKOWSKI
Więcej informacji o ALEKSANDER GROTKOWSKI WSPÓLNIK SPÓŁKI CYWILNEJ FORM-TECH S.C.
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby